Вездеход ЗИЛ-157

Немного найдётся автомобилей, которые бы выпускались в течение тридцати с лишним лет. И дело здесь даже не в нерасторопности нашего автопрома, просто иногда автомобиль получается настолько удачным, что бывает востребован очень долгое время. Один из таких автомобилей — трёхосный вездеход ЗИЛ-157, он же «Захар», он же «Крокодил». Этот грузовик повышенной проходимости выпускался в Москве на автозаводе им. Лихачёва (ЗИЛ) с […]

Подробнее...

Автомобиль ЗИС-151

ЗИС-151 (ЗИЛ 151) — грузовой автомобиль повышенной проходимости, который выпускался с 1948-го по 1958-й год Московским автозаводом имени Сталина (позднее имени Лихачёва) на базе грузовика ЗИС-150. Был предшественником знаменитого ЗИЛ-157, всего было выпущено около 150 тысяч различных модификаций ЗИС-151. Это был первый отечественный серийный автомобиль с тремя ведущими мостами. Он создавался для использования, главным образом, в армии. Существенное влияние на […]

Подробнее...

Грузовик ЗИС-150

ЗИС (ЗИЛ)-150 — грузовой автомобиль, который выпускался, начиная с 1947-го до1957-го года на Заводе имени Сталина в Москве. Ещё в конце 30-х годов прошлого столетия он должен был заменить собой знаменитый ЗИС-5, но война заставила надолго отложить запуск новой модели в серию. Автомобиль имел шестицилиндровый рядный нижнеклапанный двигатель рабочим объёмом 5555 см3 и мощностью 95 л.с., пятиступенчатую коробку передач и […]

Подробнее...

Трубчатые грибы

Трубчатые грибы — грибы, имеющие состоящий из множества трубочек гименофор (нижнюю часть шляпки). Все иллюстрации в этой публикации взяты из книги «Führer für Pilzfreunde«, 1897 г. и выполнены немецким художником Альбином Шмальфусом ( Albin Schmalfuß). Иллюстрация к заметке про гриб синяк (Gyróporus cyanéscens) заимствована из книги «Bulliard, J.B.F. & Ventenat, E.P. 1809, Histoire des champignons de la France«, 1809 г., […]

Подробнее...

Городской автобус ЛАЗ-695Б

Этот автобус был особенно любим мною в детстве. В отличие от «сердитого» ЗИЛ-158 он имел вид весёлый и доброжелательный. Да и казался он крепче и удобнее. По крайней мере, он не дребезжал так ужасно, как ЗИЛ, при движении по грунтовой дороге. К тому же, во многом благодаря заднемоторной компоновке, в салоне почти не пахло выхлопными газами. Кузов ЛАЗ-695Б был несущим, […]

Подробнее...

Грузовик УралЗИС-355М

Этот удивительный автомобиль, словно собранный из узлов двух других грузовиков, горьковского ГАЗ-51 и московского ЗИС-150, производился на Урале в городе Миассе. Колесило их по нашим дорогам и по бездорожью в 60-е годы немало. Автомобиль этот стал преемником грузовика УралЗИС-355, которого заменил на конвейере в 1957-м году. Сам УралЗИС-355 представлял собой копию знаменитого ЗИС-5 (УралЗИС-5), к тому времени безнадёжно устаревшего. Хотя […]

Подробнее...